Семейства силовых установок
S58B30T0
M2 (G87) — Купе
2023–н. в.
Проверено редакциейПроверено 2026-08-10; рынки и модельные годы указаны в источниках записи.
- Внутренний код
- G87
- Производство
- 2023–н. в.
- Тип кузова
- 2-дверное купе
- Платформа
- BMW M · продольная компоновка · задний привод
Варианты кузова
M2 → G87 → Купе
M2 G87: история, конструкция и характер
Как появилось это поколение, чем оно отличалось и какое место в семействе занимает выбранный кузов «Купе».
G87 — второе поколение M2, выпускаемое в Сан-Луис-Потоси на заднеприводной архитектуре 2 Series Coupé. Турбированная рядная «шестёрка» S58, оси и электронные системы близки G80/G82, но короткая база и собственный кузов формируют отдельную модель шасси.
Стартовая машина 2023 года сочетала задний привод с шестиступенчатой механикой либо восьмиступенчатой M Steptronic. В 2025 модельном году мощность повысили; позднее BMW объявила M2 CS и в июне 2026 года — версию M xDrive с выходом в конце лета, каждой из которых нужен собственный статус производства и рынка.
Характеристики G87 зависят от даты: стартовая, обновлённая, CS и xDrive не имеют единых мощности, момента, массы или типа привода. Объявленные версии должны оставаться помеченными как будущие до подтверждения серийного выпуска и омологации в конкретном регионе.
2023–н. в.период поколения
1кузовных ветвей
1семейств двигателей/привода
2обозначений в гамме
G87заводской индекс
BMW M · продольная компоновка · задний приводархитектура
Купе: размеры и компоновка
Размеры могут зависеть от кузова, рынка и модельного года, поэтому здесь они привязаны к конкретной заводской ветви.
Длина4 580 мм
Ширина1 887 мм
Высота1 403 мм
Колёсная база2 747 мм
Багажник390 л
Топливный бак52 л
Мест4
Двери2-дверное купе
| Кузов | Код | Производство | Двери / места | Длина | Багажник |
|---|---|---|---|---|---|
| Купе | G87 | 2023–н. в. | 2-дверное купе / 4 | 4 580 мм | 390 л |
Двигатели и силовые установки
В одном поколении могли соседствовать очень разные моторы и типы привода. В таблице мощность не отделена от коробки, рынка и периода выпуска.
Матрица заводских модификаций
Документированные варианты для кузова «Купе»; мощность и доступность привязаны к рынку и модельному году.
| Модель | Годы | Двигатель | Мощность | Коробка | Привод | Рынок | Источник |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| M2 | 2023–07/2024 | S58B30T0 twin-turbo inline-six | 460 PS / 453 hp US | 6MT / 8AT | RWD | Мировая гамма | The all-new BMW M2 |
| M2 | from 08/2024 | S58B30T0 twin-turbo inline-six | 480 PS / 473 hp US | 6MT / 8AT | RWD | Мировая гамма | The new BMW M2 |
| M2 CS | 2025–present | S58B30T0 twin-turbo inline-six | 530 PS / 523 hp US | 8AT | RWD | Мировая гамма | The new BMW M2 |
Заводские обозначения
M2 · M2 CS
Высокопроизводительная установка
Двигатель, охлаждение, выпуск, программное обеспечение и трансмиссия образуют отдельную спецификацию M или ALPINA, а не пакет опций базовой модели.
Дизельные версии
Если дизели входили в гамму, их мощность, система впрыска и экологическое оснащение фиксируются отдельно для каждого рынка.
Электрификация
Мягкие и подключаемые гибриды учитываются отдельными вариантами: мощность ДВС не подменяет системную мощность установки.
Как тяга передаётся на дорогу
Коробки, ведущие колёса и главная передача менялись вместе с двигателем, рынком и датой производства.
Коробки передач
Тип и индекс коробки определяются сочетанием двигателя, рынка и даты производства. Число ступеней само по себе не идентифицирует агрегат.
Ведущие колёса
Базовая архитектура записи: BMW M · продольная компоновка · задний привод. Наличие полного привода и его конструкция проверяются для конкретной модификации.
Главная передача
Передаточное отношение, тип дифференциала и электронное управление относятся к конкретной версии и могут отличаться у спортивных производных.
Что изменилось под кузовом
Подвеска, тормоза, безопасность и электроника развивались внутри поколения, даже если машины делили общую архитектуру.
Размеры кузовных ветвей
- G87: 4 580 мм × 1 887 мм × 1 403 мм
Кузов и подвеска
- Крепёжные точки и геометрия сверяются по типу кузова
- Пружины и амортизаторы зависят от нагрузки и пакета шасси
- Колёса и допустимые нагрузки сверяются с заводской табличкой
Тормоза и рулевое
- Размер тормозов зависит от двигателя и комплектации
- Тип усилителя и передаточное отношение могут меняться
- Системы ABS/DSC документируются по модельному году
Пассивная безопасность
- Количество подушек зависит от рынка и года
- Детали SRS подбираются только по VIN
- Кузовной ремонт требует заводских процедур
Электроника
- Поколение шин данных менялось в течение выпуска
- Программные уровни блоков должны быть совместимы
- Дооснащение фиксируется отдельно от заводской комплектации
Как развивалось поколение
Важные запуски, новые кузова и обновления не всегда появлялись одновременно на всех рынках.
Представлена вторая M2
BMW объявила G87 с S58, задним приводом и двумя коробками передач.
Мировой запуск
Вывод к клиентам последовал за началом производства в Мексике.
Выпуск версии повышенной мощности
В производство вошли спецификация на 480 л.с. и Operating System 8.5.
Расширение CS и M xDrive
BMW расширила семейство ограниченной и полноприводной ветвями с рыночно-зависимыми сроками.
Версии, которые стояли особняком
Спортивная модель, пакет оформления и региональная серия могут выглядеть похоже, но сильно различаться техникой и производственной историей.
Купе
G87Купе M2 (G87) — отдельная кузовная ветвь поколения G87. Двухдверный кузов с более низкой крышей, удлинёнными дверями и более спортивным позиционированием относительно седана. Двигатели/привод: S58B30T0.
Что было внутри
Салон и стандартное оснащение менялись по странам и годам; конкретную машину точнее всего описывает её заводской лист комплектации.
Салон и комфорт
- Отделка и сиденья фиксируются по кодам опций
- Климатические системы зависят от рынка
- Аудио и навигация менялись по модельным годам
Свет и ассистенты
- Тип фар и блоки управления проверяются по дате
- Ассистенты не определяются только видом кнопок
- Региональные нормы влияют на свет и предупреждения
Что проверять сегодня
Практичная отправная точка для осмотра и обслуживания машины этого поколения, а не диагноз конкретного экземпляра.
Сначала идентификация
- Сверить VIN на кузове и документах
- Получить заводской список опций
- Проверить рынок и дату производства
Осмотр конструкции
- Проверить следы кузовного ремонта и коррозию
- Оценить подвеску, тормоза и шины
- Сопоставить установленные детали со спецификацией
Техника и история
- Считать ошибки совместимым диагностическим ПО
- Проверить обслуживание двигателя и трансмиссии
- Отделить подтверждённые работы от словесной истории
| Работа | Интервал / основание | Примечание каталога |
|---|---|---|
| Моторное масло и фильтр | По CBS/заводскому регламенту; для исторических машин — по времени и пробегу | Допуск масла определяется конкретным двигателем и рынком. |
| Тормозная жидкость | По времени согласно сервисному плану | После работ требуется корректная прокачка системы ABS/DSC. |
| Охлаждающая жидкость | По заводскому регламенту и состоянию | Спецификация жидкости и процедура удаления воздуха зависят от поколения. |
| Коробка и редукторы | По типу агрегата и условиям эксплуатации | Применяется жидкость с точным допуском; универсального интервала для всех версий нет. |
Как точно определить машину
Шильдик и год регистрации рассказывают не всё: нужны дата производства, код кузова, двигатель и заводские опции.
- Заводские коды кузовов
- G87 — Купе
- Обозначения гаммы
- M2, M2 CS
- Семейства силовых установок
- S58B30T0
- VIN
- Определяет модель, завод, серийную ветвь и служит ключом к каталогу деталей и заводской комплектации.
- Дата производства
- Важнее года первой регистрации при выборе деталей и определении технической ревизии.
- Код типа
- Заводской type code уточняет двигатель, кузов, рынок и сочетание трансмиссии.
- Коды опций
- Подтверждают установленное на заводе оснащение; позднее дооснащение отмечается отдельно.
- Номер агрегата
- Нужен для проверки соответствия двигателя или коробки и границ применимости деталей.
Откуда взята информация
Английская Wikipedia и её библиография дают карту темы, а важные даты и технические факты сверяются с материалами BMW.
- 01BMW M2Wikipedia contributors
Вторичный обзор запуска, обновления и версий G87.
- 02The all-new BMW M2BMW Group PressClub
Заводская стартовая спецификация и данные производства в Мексике.
- 03The new BMW M2BMW Group PressClub
Заводская документация технического обновления и оснащения 2024 года.
Примечания и ограничения
- Исследовательская редакция от 2026-08-10: Wikipedia EN использована как карта темы и библиографии; ключевые факты сверены с указанными первичными материалами BMW Group.
- Для разделения машин на 460 и 480 л.с. хранить месяц выпуска, а не только модельный год.
- M xDrive начинается как объявленная ветвь 2026 года и не относится к более ранним G87.
- Годы в дереве описывают мировой жизненный цикл поколения; даты конкретного рынка могут быть уже.
- Точные размеры, мощность, масса и экологический класс публикуются только на уровне кузова, двигателя, рынка и модельного года.
- Сведения о типичных неисправностях считаются редакционным материалом и не заменяют диагностику конкретного автомобиля.
3 первоисточников · различия рынков отмеченыФотография: Charles from Port Chester, New York, CC0 · Wikimedia Commons. Права проверены 2026-08-06; wikimedia commons 1,800 px derivative downloaded; local 640 px and 1,280 px avif versions created without cropping.Обновлено 6 августа 2026