Семейства силовых установок
N20/N55 petrol · N47/B47 diesel I4 · N57 diesel I6
X4 (F26) — Кроссовер-купе SAC
2014–2018
Проверено редакциейПроверено 2026-08-10; рынки и модельные годы указаны в источниках записи.
- Внутренний код
- F26
- Производство
- 2014–2018
- Тип кузова
- 5-дверный кроссовер-купе
- Платформа
- семейство X · передний или полный привод в зависимости от версии
Варианты кузова
X4 → F26 → Кроссовер-купе SAC
X4 F26: история, конструкция и характер
Как появилось это поколение, чем оно отличалось и какое место в семействе занимает выбранный кузов «Кроссовер-купе SAC».
F26 создала среднеразмерную ветвь Sports Activity Coupé, объединив технику F25 X3 с более низкой крышей, купеобразным кузовом с безрамочными дверями и собственной компоновкой. Это отдельная модель, а не пакет X3, поэтому все размеры и объём багажника должны следовать документации F26.
Все обычные версии использовали xDrive и восьмиступенчатый автомат, а четырёх- и шестицилиндровые бензиновые и дизельные моторы зависели от рынка. X4 M40i стала поздним флагманом M Performance и не равна последующей полноценной X4 M F98.
Производство началось в Спартанбурге в 2014 году и завершилось после сравнительно короткого четырёхлетнего цикла перед G02. У F26 не было обычного крупного рестайлинга, поэтому изменения оснащения и двигателей нужно привязывать к датам, а не создавать искусственное деление LCI.
2014–2018период поколения
1кузовных ветвей
3семейств двигателей/привода
7обозначений в гамме
F26заводской индекс
семейство X · передний или полный привод в зависимости от версииархитектура
Кроссовер-купе SAC: размеры и компоновка
Размеры могут зависеть от кузова, рынка и модельного года, поэтому здесь они привязаны к конкретной заводской ветви.
Длина4 671 мм
Ширина1 881 мм
Высота1 624 мм
Колёсная база2 810 мм
Багажник500–1 400 л
Топливный бак67 л
Мест5
Двери5-дверный кроссовер-купе
| Кузов | Код | Производство | Двери / места | Длина | Багажник |
|---|---|---|---|---|---|
| Кроссовер-купе SAC | F26 | 2014–2018 | 5-дверный кроссовер-купе / 5 | 4 671 мм | 500–1 400 л |
Двигатели и силовые установки
В одном поколении могли соседствовать очень разные моторы и типы привода. В таблице мощность не отделена от коробки, рынка и периода выпуска.
Матрица заводских модификаций
Документированные варианты для кузова «Кроссовер-купе SAC»; мощность и доступность привязаны к рынку и модельному году.
| Модель | Годы | Двигатель | Мощность | Коробка | Привод | Рынок | Источник |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| X4 xDrive20i / xDrive28i | 2014–2018 | N20B20 turbo petrol inline-four | 184–245 PS | 8AT | AWD | Мировая гамма | 15 years of BMW X models |
| X4 xDrive35i / M40i | 2014–2018 | N55B30 turbo petrol inline-six | 306–360 PS | 8AT | AWD | Мировая гамма | 15 years of BMW X models |
| X4 xDrive20d | 2014–2018 | N47D20 / B47D20 diesel inline-four | 190 PS | 8AT | AWD | Европа | 15 years of BMW X models |
| X4 xDrive30d / xDrive35d | 2014–2018 | N57D30 diesel inline-six | 258–313 PS | 8AT | AWD | Европа | 15 years of BMW X models |
Заводские обозначения
xDrive20i · xDrive28i · xDrive35i · M40i · xDrive20d · xDrive30d · xDrive35d
Бензиновые двигатели
Рядные и V-образные агрегаты группируются по семейству двигателя, рабочему объёму, системе наддува и норме выбросов.
Дизельные версии
Если дизели входили в гамму, их мощность, система впрыска и экологическое оснащение фиксируются отдельно для каждого рынка.
Электрификация
Мягкие и подключаемые гибриды учитываются отдельными вариантами: мощность ДВС не подменяет системную мощность установки.
Как тяга передаётся на дорогу
Коробки, ведущие колёса и главная передача менялись вместе с двигателем, рынком и датой производства.
Коробки передач
Тип и индекс коробки определяются сочетанием двигателя, рынка и даты производства. Число ступеней само по себе не идентифицирует агрегат.
Ведущие колёса
Базовая архитектура записи: семейство X · передний или полный привод в зависимости от версии. Наличие полного привода и его конструкция проверяются для конкретной модификации.
Главная передача
Передаточное отношение, тип дифференциала и электронное управление относятся к конкретной версии и могут отличаться у спортивных производных.
Что изменилось под кузовом
Подвеска, тормоза, безопасность и электроника развивались внутри поколения, даже если машины делили общую архитектуру.
Размеры кузовных ветвей
- F26: 4 671 мм × 1 881 мм × 1 624 мм
Кузов и подвеска
- Крепёжные точки и геометрия сверяются по типу кузова
- Пружины и амортизаторы зависят от нагрузки и пакета шасси
- Колёса и допустимые нагрузки сверяются с заводской табличкой
Тормоза и рулевое
- Размер тормозов зависит от двигателя и комплектации
- Тип усилителя и передаточное отношение могут меняться
- Системы ABS/DSC документируются по модельному году
Пассивная безопасность
- Количество подушек зависит от рынка и года
- Детали SRS подбираются только по VIN
- Кузовной ремонт требует заводских процедур
Электроника
- Поколение шин данных менялось в течение выпуска
- Программные уровни блоков должны быть совместимы
- Дооснащение фиксируется отдельно от заводской комплектации
Как развивалось поколение
Важные запуски, новые кузова и обновления не всегда появлялись одновременно на всех рынках.
Первая BMW X4
F26 запустила среднеразмерную концепцию SAC как самостоятельную модель из Спартанбурга.
Рост региональной гаммы
Новые бензиновые и дизельные версии расширили региональные гаммы.
X4 M40i
Первая X4 M Performance получила шестицилиндровый мотор и переработанное шасси.
Завершение короткого цикла
G02 сменила F26 примерно после четырёх лет серийного производства.
Версии, которые стояли особняком
Спортивная модель, пакет оформления и региональная серия могут выглядеть похоже, но сильно различаться техникой и производственной историей.
Кроссовер-купе SAC
F26Кроссовер-купе SAC X4 (F26) — отдельная кузовная ветвь поколения F26. Модель семейства X с ниспадающей линией крыши и более спортивным силуэтом ценой части заднего пространства. Двигатели/привод: N20/N55 petrol, N47/B47 diesel I4, N57 diesel I6.
Что было внутри
Салон и стандартное оснащение менялись по странам и годам; конкретную машину точнее всего описывает её заводской лист комплектации.
Салон и комфорт
- Отделка и сиденья фиксируются по кодам опций
- Климатические системы зависят от рынка
- Аудио и навигация менялись по модельным годам
Свет и ассистенты
- Тип фар и блоки управления проверяются по дате
- Ассистенты не определяются только видом кнопок
- Региональные нормы влияют на свет и предупреждения
Что проверять сегодня
Практичная отправная точка для осмотра и обслуживания машины этого поколения, а не диагноз конкретного экземпляра.
Сначала идентификация
- Сверить VIN на кузове и документах
- Получить заводской список опций
- Проверить рынок и дату производства
Осмотр конструкции
- Проверить следы кузовного ремонта и коррозию
- Оценить подвеску, тормоза и шины
- Сопоставить установленные детали со спецификацией
Техника и история
- Считать ошибки совместимым диагностическим ПО
- Проверить обслуживание двигателя и трансмиссии
- Отделить подтверждённые работы от словесной истории
| Работа | Интервал / основание | Примечание каталога |
|---|---|---|
| Моторное масло и фильтр | По CBS/заводскому регламенту; для исторических машин — по времени и пробегу | Допуск масла определяется конкретным двигателем и рынком. |
| Тормозная жидкость | По времени согласно сервисному плану | После работ требуется корректная прокачка системы ABS/DSC. |
| Охлаждающая жидкость | По заводскому регламенту и состоянию | Спецификация жидкости и процедура удаления воздуха зависят от поколения. |
| Коробка и редукторы | По типу агрегата и условиям эксплуатации | Применяется жидкость с точным допуском; универсального интервала для всех версий нет. |
Как точно определить машину
Шильдик и год регистрации рассказывают не всё: нужны дата производства, код кузова, двигатель и заводские опции.
- Заводские коды кузовов
- F26 — Кроссовер-купе SAC
- Обозначения гаммы
- xDrive20i, xDrive28i, xDrive35i, M40i, xDrive20d, xDrive30d, xDrive35d
- Семейства силовых установок
- N20/N55 petrol, N47/B47 diesel I4, N57 diesel I6
- VIN
- Определяет модель, завод, серийную ветвь и служит ключом к каталогу деталей и заводской комплектации.
- Дата производства
- Важнее года первой регистрации при выборе деталей и определении технической ревизии.
- Код типа
- Заводской type code уточняет двигатель, кузов, рынок и сочетание трансмиссии.
- Коды опций
- Подтверждают установленное на заводе оснащение; позднее дооснащение отмечается отдельно.
- Номер агрегата
- Нужен для проверки соответствия двигателя или коробки и границ применимости деталей.
Откуда взята информация
Английская Wikipedia и её библиография дают карту темы, а важные даты и технические факты сверяются с материалами BMW.
- 01BMW X4 (F26)Wikipedia contributors
Вторичный обзор концепции, моделей и производства.
- 0215 years of BMW X modelsBMW Group PressClub
Заводская история первого X5, расширения гаммы через X3/X1/X6 и кузовных концепций, сформировавших семейство BMW X.
Примечания и ограничения
- Исследовательская редакция от 2026-08-10: Wikipedia EN использована как карта темы и библиографии; ключевые факты сверены с указанными первичными материалами BMW Group.
- У F26 один кузов SAC; данные X3 F25 и поздней X4 M F98 наследовать нельзя.
- M40i — производная M Performance, а не полноценный узел поколения BMW M.
- Годы в дереве описывают мировой жизненный цикл поколения; даты конкретного рынка могут быть уже.
- Точные размеры, мощность, масса и экологический класс публикуются только на уровне кузова, двигателя, рынка и модельного года.
- Сведения о типичных неисправностях считаются редакционным материалом и не заменяют диагностику конкретного автомобиля.
2 первоисточников · различия рынков отмеченыФотография: Dinkun Chen, CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Права проверены 2026-08-06; wikimedia commons 1,800 px derivative downloaded; local 640 px and 1,280 px avif versions created without cropping.Обновлено 6 августа 2026