Семейства силовых установок
ALPINA B3 twin-turbo inline-six · ALPINA D3 turbo diesel
2005–2013

B3 / D3 → E90/E91/E92/E93 → Touring
Как появилось это поколение, чем оно отличалось и какое место в семействе занимает выбранный кузов «Touring».
E9x разделила ALPINA 3 Series на бензиновую B3 и дизельную D3. D3 началась с четырёхцилиндрового турбодизеля и перешла к D3 Bi-Turbo, а B3 Bi-Turbo использовала бензиновую «шестёрку» и позднее стала B3 S.
Доступность седана, Touring, купе и кабриолета зависела от модели: не каждая D3 или полноприводная B3 существовала во всех кузовах. Ограниченная B3 GT3 Coupé получила отдельные повышенную мощность и шасси на фоне успехов ALPINA в GT.
B3, D3, B3 S, B3 GT3 и xDrive требуют отдельных строк. Базовый двигатель BMW, тип ALPINA и коробка надёжнее общего ярлыка E9x.
Размеры могут зависеть от кузова, рынка и модельного года, поэтому здесь они привязаны к конкретной заводской ветви.
| Кузов | Код | Производство | Двери / места | Длина | Багажник |
|---|---|---|---|---|---|
| Седан | ALPINA B3/D3 E90 Sedan | 2005–2013 | 4-дверный седан / 5 | 4 580 мм | 460 л |
| Купе | ALPINA B3/D3 E92 Coupé | 2005–2013 | 2-дверное купе / 4 | 4 580 мм | 440 л |
| Touring | ALPINA B3/D3 E91 Touring | 2005–2013 | 5-дверный универсал / 5 | 4 520 мм | 460–1 385 л |
| Кабриолет | ALPINA B3 E93 Cabriolet | 2005–2013 | 2-дверный кабриолет / 4 | 4 580 мм | 210–350 л |
В одном поколении могли соседствовать очень разные моторы и типы привода. В таблице мощность не отделена от коробки, рынка и периода выпуска.
Документированные варианты для кузова «Touring»; мощность и доступность привязаны к рынку и модельному году.
| Модель | Годы | Двигатель | Мощность | Коробка | Привод | Рынок | Источник |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| D3 | 2005–2008 | ALPINA D3 2.0 L turbo diesel inline-four | 200 PS | 6MT | RWD | Европа | BMW 3 Series E9x: ALPINA model history |
| D3 Bi-Turbo | 2008–2013 | ALPINA N47 2.0 L twin-turbo diesel | 214 PS | 6MT / 6AT Switch-Tronic | RWD | Европа | BMW 3 Series E9x: ALPINA model history |
| B3 Bi-Turbo | 2007–2010 | ALPINA N54 3.0 L twin-turbo inline-six | 360 PS | 6AT Switch-Tronic | RWD / AWD | Мировая гамма | BMW 3 Series E9x: ALPINA model history |
| B3 S Bi-Turbo | 2010–2013 | ALPINA N54 3.0 L twin-turbo inline-six | 400 PS | 6AT Switch-Tronic | RWD / AWD | Мировая гамма | BMW 3 Series E9x: ALPINA model history |
ALPINA B3 twin-turbo inline-six · ALPINA D3 turbo diesel
B3 Bi-Turbo · B3 S Bi-Turbo · B3 GT3 · D3 · D3 Bi-Turbo
Двигатель, охлаждение, выпуск, программное обеспечение и трансмиссия образуют отдельную спецификацию M или ALPINA, а не пакет опций базовой модели.
Если дизели входили в гамму, их мощность, система впрыска и экологическое оснащение фиксируются отдельно для каждого рынка.
Коробки, ведущие колёса и главная передача менялись вместе с двигателем, рынком и датой производства.
Тип и индекс коробки определяются сочетанием двигателя, рынка и даты производства. Число ступеней само по себе не идентифицирует агрегат.
Базовая архитектура записи: продольная компоновка · задний или полный привод. Наличие полного привода и его конструкция проверяются для конкретной модификации.
Передаточное отношение, тип дифференциала и электронное управление относятся к конкретной версии и могут отличаться у спортивных производных.
Подвеска, тормоза, безопасность и электроника развивались внутри поколения, даже если машины делили общую архитектуру.
Важные запуски, новые кузова и обновления не всегда появлялись одновременно на всех рынках.
ALPINA открыла четырёхцилиндровую дизельную ветвь E9x.
Битурбированная бензиновая «шестёрка» вернула имя B3.
Обе топливные ветви получили новые двигатели и этапы мощности.
Ограниченное купе возглавило гамму перед F30/F31.
Спортивная модель, пакет оформления и региональная серия могут выглядеть похоже, но сильно различаться техникой и производственной историей.
Седан B3 / D3 (ALPINA B3/D3 E90 Sedan) — отдельная кузовная ветвь поколения E90/E91/E92/E93. Классический четырёхдверный кузов, объединяющий удобный доступ к заднему ряду, отдельный багажник и базовую архитектуру поколения. Двигатели/привод: ALPINA B3 twin-turbo inline-six, ALPINA D3 turbo diesel.
Купе B3 / D3 (ALPINA B3/D3 E92 Coupé) — отдельная кузовная ветвь поколения E90/E91/E92/E93. Двухдверный кузов с более низкой крышей, удлинёнными дверями и более спортивным позиционированием относительно седана. Двигатели/привод: ALPINA B3 twin-turbo inline-six, ALPINA D3 turbo diesel.
Touring B3 / D3 (ALPINA B3/D3 E91 Touring) — отдельная кузовная ветвь поколения E90/E91/E92/E93. Универсал с длинной крышей, большой пятой дверью и трансформируемым багажным отсеком на легковой платформе поколения. Двигатели/привод: ALPINA B3 twin-turbo inline-six, ALPINA D3 turbo diesel.
Кабриолет B3 / D3 (ALPINA B3 E93 Cabriolet) — отдельная кузовная ветвь поколения E90/E91/E92/E93. Открытый кузов со складной крышей, дополнительным усилением силовой структуры и собственной компоновкой салона и багажника. Двигатели/привод: ALPINA B3 twin-turbo inline-six, ALPINA D3 turbo diesel.
Салон и стандартное оснащение менялись по странам и годам; конкретную машину точнее всего описывает её заводской лист комплектации.
Практичная отправная точка для осмотра и обслуживания машины этого поколения, а не диагноз конкретного экземпляра.
| Работа | Интервал / основание | Примечание каталога |
|---|---|---|
| Моторное масло и фильтр | По CBS/заводскому регламенту; для исторических машин — по времени и пробегу | Допуск масла определяется конкретным двигателем и рынком. |
| Тормозная жидкость | По времени согласно сервисному плану | После работ требуется корректная прокачка системы ABS/DSC. |
| Охлаждающая жидкость | По заводскому регламенту и состоянию | Спецификация жидкости и процедура удаления воздуха зависят от поколения. |
| Коробка и редукторы | По типу агрегата и условиям эксплуатации | Применяется жидкость с точным допуском; универсального интервала для всех версий нет. |
Шильдик и год регистрации рассказывают не всё: нужны дата производства, код кузова, двигатель и заводские опции.
Английская Wikipedia и её библиография дают карту темы, а важные даты и технические факты сверяются с материалами BMW.
Вторичный контекст компании, статуса производителя и модельных линий.
Заводской архив моделей с базовой BMW, сроками выпуска, типом двигателя и динамикой каждой версии.
Первичный источник о завершении независимой программы ALPINA после 2025 года и переходе марки к BMW Group.